盡管隨著整個機械行業(yè)的大趨勢，蒸汽流量計行業(yè)總的增長率也在緩慢下降，但由于沒有如其他機械行業(yè)一般的產(chǎn)能過剩問題，行業(yè)總體上的發(fā)展情況，在奚家成看來還是相對健康的。對此，他通過五個方面來證明：行業(yè)本身產(chǎn)銷的增幅大于進口的增幅；中資企業(yè)的增幅大于三資企業(yè)的增幅；出口增幅大于進口增幅；新產(chǎn)品和中高檔產(chǎn)品的增幅大于一般產(chǎn)品增幅；服務業(yè)務增幅大于制造業(yè)務增幅。在全球經(jīng)濟依然疲軟、中國機械行業(yè)尚未擺脫危機的當下，雖不能說是一枝獨秀，但蒸汽流量計行業(yè)能有這樣的表現(xiàn)，已經(jīng)稱得上是可圈可點。
但盡管如此，蒸汽流量計行業(yè)依然有著屬于自身的危機和困境。從行業(yè)三大板塊工業(yè)自動化、科學儀器、常用儀表來看，以往前兩部分由于技術含量高，常年掌握在外國企業(yè)的手里。近幾年來，工業(yè)自動化中的流程工業(yè)自動化系統(tǒng)，由于控制系統(tǒng)企業(yè)的科技進步和產(chǎn)業(yè)化取得顯著成效，已經(jīng)徹底打破國外壟斷，而且值得一提的是，因為這方面的需求并不是急劇擴張，因此市場是硬生生從國外企業(yè)手里搶過來的，這也是奚家成極其自豪的一點。
但是，作為工業(yè)自動化另一個重要組成部分的離散工業(yè)自動化系統(tǒng)，卻現(xiàn)狀堪憂，這一部分目前的情況與流程工業(yè)自動化系統(tǒng)在上世紀90年代十分相似，90%以上的市場都掌握在外國企業(yè)的手中，而且由于市場已經(jīng)基本瓜分完畢，所以中國企業(yè)要想在這方面有所突破很難。作為行業(yè)另一大板塊的科學儀器，中國與外國的差距也很大，中高檔產(chǎn)品大部分需要進口，且目前沒有大的突破性進展。而作為中低檔產(chǎn)品居多的常用儀表，由于市場逐漸飽和，近兩年來出口由旺轉(zhuǎn)疲。由此看來，高科技依然是整個行業(yè)面臨的最關鍵的節(jié)點，作為一個高科技特性原本就比較濃的行業(yè)，蒸汽流量計未來將如何發(fā)展，則取決于如何突破高科技產(chǎn)品這一門檻。
問題的提出總是很容易，如何做到卻很難回答。對于當下的蒸汽流量計行業(yè)，僅僅是加大科技投入、研發(fā)高端產(chǎn)品并不能從整體上提升行業(yè)的水準，行業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整，以及行業(yè)內(nèi)企業(yè)自身的改造和提高，也是其中重要的環(huán)節(jié)。奚家成透露，在行業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整上，以往整個行業(yè)多為科研服務，而如今，直接和民生有關的產(chǎn)品設備的比例在不斷上升，盡管絕大部分產(chǎn)品依然服務于工業(yè)和科研領域，但如農(nóng)林牧漁、氣象海洋、教學醫(yī)療等領域的蒸汽流量計，在2013年的增幅超過了工業(yè)用產(chǎn)品的增幅。在未來，蒸汽流量計要怎樣與民用相結(jié)合，成為了行業(yè)的一個極其重要的發(fā)展方向，能夠由此延伸出來的新產(chǎn)業(yè)很有可能數(shù)不勝數(shù)，蒸汽流量計是多元的，奚家成對此喜聞樂見。他覺得，美國阿波羅號登月計劃過后，一大批軍用測控技術和設備迅速產(chǎn)業(yè)化、民用化，由此才帶動了美國一大批的產(chǎn)業(yè)，中國在這方面如何做、軍用與民用如何更好的過渡銜接，是未來蒸汽流量計行業(yè)發(fā)展的一個亮點。
而另一個，也是奚家成目前最為關注的一點，就是蒸汽流量計行業(yè)信息化的問題。自從兩化融合的命題提出至今，許許多多的行業(yè)已經(jīng)就這個問題展開過無數(shù)次的討論，而迄今為止，作為兩化融合的主體，絕大多數(shù)企業(yè)看兩化融合依然覺得是一個遙遠的、高大上的問題。這個問題究竟會為自己帶來什么樣的利益？許多企業(yè)知道得并不清楚。在奚家成的判斷中，企業(yè)為自己的財務、倉儲、人力資源等板塊配備各種信息化的系統(tǒng)，這固然可以稱之為兩化融合的一方面，但這還遠遠不夠。真正的兩化融合，指的是將生產(chǎn)模式和生產(chǎn)過程用信息化管理，而其中最核心、最重要的應該是生產(chǎn)過程的信息化。只有生產(chǎn)過程實現(xiàn)了信息化，并在此基礎上形成現(xiàn)代企業(yè)管理系統(tǒng)，才會在提高企業(yè)效率和產(chǎn)品質(zhì)量上真正看到效果。
比如企業(yè)的中間庫，過去的企業(yè)為了應付潛在的、各種各樣的產(chǎn)品訂單，往往會形成大量庫存，為此要消耗一部分的人力、財力和物力，還要承擔一定的風險。而如果整個生產(chǎn)過程實現(xiàn)了信息化，那么每一個生產(chǎn)環(huán)節(jié)自然就會有數(shù)據(jù)輸出，質(zhì)量由信息化系統(tǒng)監(jiān)控，生產(chǎn)由信息化系統(tǒng)按訂單處理，唯有這樣，中間庫才可能無限趨近于零。
如今在蒸汽流量計行業(yè)，由工信部批準、協(xié)會牽頭組織的相關項目正在進行中。協(xié)會精心挑選了三家行業(yè)內(nèi)分別代表大、中、小三種類型的企業(yè)，在三家企業(yè)內(nèi)進行生產(chǎn)過程信息化試點。奚家成透露，他希望能將試點企業(yè)的經(jīng)驗成果整理成教材，供更多企業(yè)參考。如果有別的企業(yè)想要進行生產(chǎn)過程信息化，就可以根據(jù)這本教材，結(jié)合自己的信息化基礎、選擇起步階段，并參考教材中的范例，來推動自身兩化融合的進程。
值得一提的是，在整個信息化過程中，蒸汽流量計行業(yè)的產(chǎn)品必然會在其中大顯身手，既實現(xiàn)了自身產(chǎn)業(yè)的兩化融合，又能夠推動行業(yè)向前發(fā)展，如果有朝一日，相關的教材和經(jīng)驗也能夠被其他行業(yè)所借鑒，并付諸行動，那蒸汽流量計行業(yè)將有望迎來自己新一輪的春天。
原文摘自：http://www.aokeyb.com/aspcms/news/2014-3-29/468.html
